カラトラバ 3919J解説

3919は、1985年に3520の後継として登場した、クル・ド・パリ（ホブネイル）のベゼルを持つ手巻きのカラトラバである。3919Jはそのイエローゴールド仕様で、ほかにホワイトゴールドとローズゴールドがあった。Monochromeは3919を「典型的なカラトラバ」とみなされてきたモデルと書き、Bob's Watchesも多くの人がこれを古典的なパテック フィリップのカラトラバと考えていると伝えている。

クル・ド・パリのベゼルは小さなピラミッドを2列に並べたギヨシェ装飾で、3919が最初ではなく1973年の3520で初めて使われたが、このモデルと強く結びついて記憶されている。ケースは公式の資料で直径33.45mm、厚さは6.5mmとされ、シャツの袖口にすっと収まる。まっすぐな4本のラグも3520から受け継いだ。白ラッカーの文字盤に黒のローマ数字、6時位置のスモールセコンド、木の葉形の針を組み合わせ、針はホワイトゴールドに黒のニッケルめっきを施したもの。ムーブメントは手巻きのCal.215 PS（28,800振動、最大44時間、当時はジュネーブ・シール）で、3919で新たに採用されてスモールセコンドが加わった。公式の防水は25m。

約20年作られた後、2006年に36mmに大きくした5119に置き換えられた。見慣れない人には両者はほとんど同じに見える。さらに2021年には39mmの6119が登場し、その型番は1985年の3919と2006年の5119に敬意を表したものとされる。