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解説チューダー ペラゴス

ペラゴス 25827KN解説

ブラックカーボンコンポジット
  • ケースカーボンコンポジット
生産期間
2024年 〜 現行
ケース径
43 mm
ケース素材
ブラックカーボンコンポジット
ベゼル素材
60分目盛り、固定
ベルト素材
ブラックのファブリックストラップ
キャリバー
MT5813
ムーブメント詳細
ブライトリング B01 ベース/スイス(未確認)
ムーブメント
自動巻
ケース厚
13.2 mm
防水性能
100m防水
パワーリザーブ
約70時間
風防
ドーム型サファイアクリスタル
スペックをすべて見る詳しいスペック(ムーブメント詳細・オーバーホール)
基本スペック
生産期間
2024年 〜 現行
ケース径
43 mm
ケース素材
ブラックカーボンコンポジット
ベゼル素材
60分目盛り、固定
ベルト素材
ブラックのファブリックストラップ
キャリバー
MT5813
ムーブメント
自動巻
ケース厚
13.2 mm
防水性能
100m防水
パワーリザーブ
約70時間
風防
ドーム型サファイアクリスタル
ブランド
チューダー
モデル
ペラゴス
型番
25827KN
ムーブメント詳細(MT5813)
ベース
ブライトリング B01(ブライトリング)
製造国
スイス
出どころの注記
ベースはブライトリング B01(Monochrome)。チューダーもブライトリングも実際の製造元は公表しておらず、ケニッシ製かブライトリング製かは当サイトでは未確認。
振動数
28,800 振動/時(4Hz)
石数
41石
精度
COSC認定。チューダー基準で日差 -2/+4秒
認定・規格
COSC
特徴
ブライトリング B01 をベースにした自動巻きクロノグラフ。コラムホイールと垂直クラッチ、可変慣性テンプ、シリコン製ヒゲゼンマイ。2017年のブラックベイ クロノで登場し、ペラゴス FXD クロノにも搭載。
発表年
2017年
オーバーホール
依頼先
正規サービス(日本ロレックスのサービスセンターで実施)が基本。オーバーホール後に2年の国際サービス保証が付き、第三者が手を加えると保証は無効になるため、保証を重視するなら正規に依頼。独立修理店でも受け付ける店はあるが、自社キャリバーは基本料金外・見積りとする店がある
整備の難度
ブライトリング B01 ベースのコラムホイール・垂直クラッチ式自動巻きクロノグラフ(チューダー自社キャリバー扱い)。独立修理店の料金表でも自社開発ムーブメントは基本料金の対象外とする店がある(WATCH COMPANY)
推奨サイクル
チューダー公式推奨 およそ10年以内(モデル・使用状況による)
メーカー料金
メーカー公表の定価なし(チューダー公式FAQでは点検後の見積り制)
修理店の料金目安
目安 35,200〜39,600円〜(税込・基本料金、部品代別。WATCH COMPANY クロノグラフ 35,200円、カナルクラブ 38,500円〜、CIEN 39,600円 の公表料金表より)。ただし WATCH COMPANY は自社開発ムーブメント搭載モデルを基本料金の対象外としており、MT系は見積りになる可能性がある

ムーブメント詳細の出典: monochrome-watches.com / tudorwatch.com / watchbase.com

  • 売り出し中央値59万円
  • 出品数8件

2026/09/17時点。成約・売れるまでの日数・流動性は出品の在庫推移からの推定です。

解説

ペラゴス FXD クロノ サイクリング エディション 25827KN は、2024年のウォッチズ&ワンダーズの直後、チューダー プロ サイクリング チームのジロ・デ・イタリア初出場を前に発表された、自転車競技をテーマにしたクロノグラフである。Monochrome によれば、それまでアリンギ・レッドブル・レーシング エディション(25807KN)としてしか出ていなかったペラゴス FXD クロノの設計を土台に、色と細部を変えたもので、限定ではないスペシャルエディションとして出された。

ケースはマット仕上げのブラックカーボンコンポジット製で径43mm、FXD 特有の固定ラグを持つ。アリンギ版の回転ベゼルに代えて60分目盛りの固定ベゼルとし、防水は200mから100mになった。Monochrome はこれによって厚さが13.6mmから13.2mmに減ったとしているが、Time+Tide は厚さを14.4mm、ラグからラグを53mmとしており、数値は資料によって異なる。リューズとダイレクトアクションのプッシャーはチタン。黒い文字盤に赤を差したチームカラーで、見返しには自転車の速度域に合わせて4周に分けたタキメーターを刻む。ムーブメントはブライトリング B01 を基にした MT5813(コラムホイール、垂直クラッチ、シリコン製ヒゲゼンマイ、COSC認定、約70時間)で、6時位置に日付、3時位置に45分積算計を持つ。ストラップは黒のワンピース式ファブリック。

Monochrome の編集者はこの時計を着けてアマチュアの自転車レースに出場し、43mmと大きいものの黒いケースで実際より小さく見え、軽くて着けていることを忘れるほどだと評した。赤はもっと明るい方がよかったとも書いている。Time+Tide は、防水を下げた理由には疑問を示しつつ、8,000豪ドル未満で買えるクロノメーター認定のコンポジットケースのクロノグラフとして、値上げが続く中でも価値のある選択肢だと評価している。

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