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解説グランドセイコー ヘリテージコレクション

ヘリテージコレクション SBGE279解説

ステンレススチール
生産期間
2022年 〜 現行
ケース径
40 mm
ケース素材
ステンレススチール
ベルト素材
ステンレススチール ブレスレット
キャリバー
9R66
ムーブメント詳細
セイコーエプソン製(信州 時の匠工房)/日本
ムーブメント
スプリングドライブ
ケース厚
13.5 mm
防水性能
100m防水
パワーリザーブ
約72時間
風防
デュアルカーブサファイアガラス
スペックをすべて見る詳しいスペック(ムーブメント詳細・オーバーホール)
基本スペック
生産期間
2022年 〜 現行
ケース径
40 mm
ケース素材
ステンレススチール
ベルト素材
ステンレススチール ブレスレット
キャリバー
9R66
ムーブメント
スプリングドライブ
ケース厚
13.5 mm
防水性能
100m防水
パワーリザーブ
約72時間
風防
デュアルカーブサファイアガラス
ブランド
グランドセイコー
モデル
ヘリテージコレクション
型番
SBGE279
ムーブメント詳細(9R66)
ムーブメントの作り手
セイコーエプソン製(信州 時の匠工房)
ベース
9R65
製造国
日本
出どころの注記
9F クオーツと 9R スプリングドライブは、セイコーエプソン塩尻事業所(長野県塩尻市)内の「信州 時の匠工房」で作られる(公式)。ムーブメントだけでなくケース・文字盤・針まで一貫して作る。
石数
30石
精度
平均月差±15秒(日差±1秒相当)
耐磁性
4,800A/m(搭載モデル SBGE307 の公式スペック)
特徴
スプリングドライブに初めてGMT機能を付加したムーブメント。
発表年
2005年
オーバーホール
依頼先
メーカー(グランドセイコー正規サービス)に依頼するのが基本。独立系修理店のウォッチドクターは「セイコー独自開発のためメンテナンスはメーカー修理」として取扱不可、K's Factory もスプリングドライブを修理不可モデルに挙げている。公式コンプリートサービスは 88,000円~(税込・目安)。
整備の難度
スプリングドライブはセイコー独自開発の機構のため、独立系修理店では分解清掃・電池交換とも取扱不可(ウォッチドクター)、修理不可モデル(K's Factory)とされている
推奨サイクル
グランドセイコー推奨 3~4年に一度のオーバーホール(コンプリートサービス)
メーカー料金
88,000円~(税込、グランドセイコー公式コンプリートサービスの料金目安。スプリングドライブ区分。定価ではなく下限の目安)

ムーブメント詳細の出典: grand-seiko.com / ja.wikipedia.org

  • 売り出し中央値70万円
  • 対定価-4.4%
  • 出品数8件

2026/09/19時点。成約・売れるまでの日数・流動性は出品の在庫推移からの推定です。

解説

SBGE279は、グランドセイコーのヘリテージコレクションに属するスプリングドライブGMTで、シルバーの文字盤に有機的な型打ち模様を施している。時計店ピアゾの記事によれば、ミッドナイトブルー文字盤のSBGE281とともに2022年6月にあまり告知されずにコレクションに加わった。搭載するCal.9R66は、2006年のSBGE001で初めて使われた、グランドセイコー初のスプリングドライブGMTムーブメントである。公式サイトは、グランドセイコーの王道のケースに、日本の自然の繊細な美しさを表した型打ち文字盤を組み合わせたモデルと説明している。

グランドセイコー公式の仕様では、ケースはステンレスで横40.0mm・縦46.6mm・厚さ13.5mm、デュアルカーブサファイアの風防、防水は10気圧、重さは163g。9R66はパワーリザーブ約72時間、平均月差±15秒で、24時針によるデュアルタイム表示、パワーリザーブ表示、時針だけを動かして日付も連動させる時差修正機能を備える。同じ型打ち文字盤と同じ40.0×46.6mmのケースを使う3針のSBGA465(9R65)と比べると、GMT機構のぶん厚さは1.2mm、重さは6g増えている。ピアゾは、GMT機能を加えながら寸法をほぼ同じに収めた点を評価している。

この型番を詳しく取り上げた海外の時計専門誌の記事は見当たらなかった。ピアゾは、ひっそりとした追加のため知る人ぞ知るモデルだとしたうえで、SBGA465に決めていたがSBGE279を知って発売日に買った、期待以上の質感だった、GMTで厚みは増したが袖口はそれほど気にならない、といったネット上の購入者の声を紹介している。

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