スピードマスター 522.30.42.30.03.001

522.30.42.30.03.001は、オメガが東京2020オリンピックの開催まで2年を切ったことを記念し、2018年7月に発表した日本限定の「スピードマスター 東京2020」5本のうちの1本で、五輪の青い輪を担うステンレスモデル。各色2,020本の限定で、日本のオメガブティックでのみ販売され、5本組のセットも55組用意された。5本はいずれもサファイア風防のムーンウォッチを基にしている。MonochromeとFratelloによれば、この型番は2005年前後に出たジェミニ4号の限定モデル（Monochromeは2006年、ref.3565.80.00と記載）とよく似た、ステンレスケースに青いベゼルと青い文字盤、白いインダイヤルの組み合わせをとる。オメガ公式サイトでは生産終了と表示されている。

オメガ公式の説明によると、文字盤はサンブラッシュ仕上げのブルーに、オパーリンシルバーのインダイヤル、ロジウムめっきの針、面取りした18Kホワイトゴールドのアプライドインデックスを合わせ、ベゼルリングは青い陽極酸化アルミニウム。Monochromeは、ジェミニ4号モデルとの違いとして赤い「Speedmaster」の文字、細長いアプライドインデックス、先端が赤いクロノグラフ秒針を挙げている。裏蓋は通常のサファイアではなく、東京2020のロゴを浮き彫りにしたステンレスで、Fratelloによれば限定番号も刻まれる。ケースは42mm・厚さ13.85mm・ラグからラグ48.20mm・ラグ幅20mm、防水50m、風防は両面無反射のボックス型サファイアで、ムーブメントは手巻きのCal.1861（パワーリザーブ48時間）。発表時の日本での価格は680,400円だった。

aBlogtoWatchはこの型番を黒いインダイヤルの「パンダ」に対する「逆パンダ」の文字盤と表現し、五輪のロゴを裏蓋だけに入れて時計そのものを主役にした点を限定版のあるべき姿だと評価した。一方で、ベゼルはセラミックかリキッドメタルでもよかったとも書いている。Monochromeは、ジェミニ4号モデルが中古で希少かつ高価になりつつある中、青文字盤のスピードマスターを手に入れる良い機会だと述べた。Fratelloは、元になった限定モデルの持ち主には複雑かもしれないが、買い逃した人には再び手に入れる機会になるとしている。