サブマリーナー 16613LB

16613LBは、1988年に登場したコンビ（ステンレスと18Kイエローゴールド）のサブマリーナー デイト16613のうち、青いベゼルを持つ仕様。Bob's Watchesによれば、型番末尾のLBはフランス語の「Lunette Bleu（青いベゼル）」の略で、黒いベゼルはLN（Lunette Noir）と表す。サブマリーナーの青いベゼルは金無垢かコンビのモデルにしかなく、ステンレスだけの青ベゼルは作られていない。16613は1984年ごろ登場の初のコンビ16803の後継で、約20年作られた後、2009年にセラミックベゼルの116613へ引き継がれた。青いベゼルと青い文字盤のコンビは、愛好家のあいだで「ブルージー」と呼ばれる。

40mmのオイスターケースにアルミ製インサートの逆回転防止ベゼルを載せ、防水は300m。ムーブメントはCal.3135（パワーリザーブ約48時間）。ベゼル、リューズ、ブレスレットの中央のコマに金を使う。Bob's Watchesは、16613をアルミベゼルを持つ最後のサブマリーナーとしている。青ベゼルには揃いの青文字盤を合わせることが多いが、シャンパンやシルバーの「セルティ」文字盤もあり、古い青ベゼルのセルティは6・9・12時位置に青いサファイア、そのほかにダイヤモンドを並べる。長い生産期間のあいだに、1990年代末には夜光がトリチウムからルミノバに替わり、2000年には無垢のエンドピースが加わり、その数年後にラグの穴がなくなった。2000年代初めには見返しの刻印と風防の王冠マークも加わったため、同じ型番でも年代によって印象がかなり違う。

Bob's Watchesは、ブレスレットやクラスプの仕様が年代で異なることを収集の楽しみに挙げ、アルミベゼルの16613と太いラグの「スーパーケース」を持つ116613のどちらを選ぶかは、クラシックか現代的かの好みの問題だとしている。青い文字盤は1970年代から収集家に好まれてきたとも述べている。